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    官宣!新机场高速、新机场高速北线中段月终建成。

    大兴机场北线高速公路全长24.58公里。其中,中段为京开高速至京台高速,路线设计长度14.66公里;东延段首点京台高速,尽头京冀界(廊坊);西延段首点京开高速,尽头京冀(涿州)。于2017年12月开工建设,拟于2019年6月终完善交工验收和通车。

    摄影北京青年报记者黄亮

    北京大兴机场高速公路北首南五环,南至大兴国际机场北侧围界,全长约27公里,规划为双向八车道高速公路,全线基本采用高架桥形态,桥梁占比约86%,沿线共设3座枢纽互通立交,3座菱形互通立交,2处主线收费站,2处匝道收费站,1处停车服务管理区。项现在。自2016年11月开工,于2018年12月实现全线贯通,将于2019年6月终具备通车条件。

    文/北京青年报记者 刘珜

    6月17日,据北京市交通委新闻,北京大兴国际机场主要配套保障工程——大兴机场高速公路(新机场高速)和大兴机场北线高速公路(新机场高速北线)中段工程将于2019年6月终建成。,并具备通车条件(详细通车时间将视北京大兴国际机场运营保障必要确定)。现在。,2项高速公路工程建设已进入末了冲刺阶段,建设单位正在。辛勤推进大兴机场高速公路收费大棚亮化、高速夜晚照明等重点工程,以及大兴机场北线高速公路中段的交通工程、绿化工程,确保6月终建设义务高质量完善。

    北京大兴机场高速公路有新国门第一同之称。通车后,从南五环到达大兴国际机场仅需20分钟,将有效升迁大兴国际机场服务程度。同时,将大力促进大兴国际机场临空经济区发展,推动完善京津冀区域综相符交通运输系统,对。实现京津冀协同发展以及雄安新区建设具有主要意义。此表,还将服务城市南部地区添快发展走动计划,完善城市南部地区交通节点网络,缓解城市南部地区交通出走压力,为居民出走挑供更众选择。

    大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路中段工程建成。后,服务北京大兴国际机场“五纵两横”主干交通网络中通盘4条高速公路建设义务将通盘完善。本次即将建成。的2条高速,将进一步完善北京大兴国际机场周边路网组织,为北京大兴国际机场顺当开通运营挑供有力保障。

    本次即将开通运营的大兴机场北线中段工程是北京大兴国际机场“五纵两横”主干交通网络中唯逐一条东西向高速公路,横向串联京开高速、大兴机场高速、京台高速,将大幅萎缩从京开高速至京台高速的通走时间。同时,对。于缓解南六环道路的交通压力将发挥主要作用。

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